Mihin meidän tulisi kiinnittää huomiota sillan jänteen laskemisen jälkeen?

Kunkin teräsristikkoelimen poikkileikkauksen painopisteakselin tulee konvergoida solmukohdassa, sisäisen voiman laskenta suoritetaan yleensä saranoidulla ristikolla. Kun ristikko kantaa vain liitoskuorman, kaikki tangot kestävät vain aksiaalisen jännityksen tai paineen; Jos kuorma kohdistuu myös tangon väliseen, tanko taipuu samanaikaisesti. Teräksiset ristikkoosat ovat yleensä ohuita, joten paikallista taivutusmomenttia tulee välttää tai pienentää liitoksia järjestettäessä. Teräsristikoissa, joissa korkeus-pituussuhde on suuri, tulee tarvittaessa huomioida liitoksen jäykkyyden aiheuttama toisiojännitys.
Sillan jänneväli on ristikkosillan kohdalla suuri, mutta köysillan ja yksittäisen ristikon jäykkyys on heikko. Siksi tuki on asetettava "tason ulkopuolelle". Siltoja suunniteltaessa "pois tasosta" suunnitellaan myös yleensä ristikkomuotoon, jolloin silta muodostaa molempiin suuntiin hyvän jäykkyyden omaavan kokonaisuuden.
Osa siltakannesta on asetettu ylempään jänteeseen, joten voima välittyy pääasiassa ylemmän jänteen kautta; Jotkut siltakannet on asetettu myös alempaan jänteeseen (esimerkiksi useat valtatiesillat ottavat nyt tämän muodon). Tason ulkopuolisen jäykkyyden vaatimuksista johtuen ylempi jänne on vielä kytkettävä ylemmän jänteen lasketun tason ulkopuolisen pituuden pienentämiseksi.
Älä taistele valmistautumatonta sotaa, ymmärrä täysin ristikkosillan jännitysominaisuudet, voit välttää tarpeetonta ajanhukkaa ristikkosillan rakennusprosessissa ja varmista sitten, että projekti toteutetaan aikataulun, laadun ja määrän mukaisesti. rakentaminen.